丹佛機場"航空城"打造區域經濟新引擎

丹佛國際機場（DIA）2024年客流量突破8000萬人次，年度區域經濟貢獻超470億美元。其占地面積位列全球第二，僅次於沙特阿拉伯達曼法赫德國王國際機場。

作為區域經濟戰略支點，丹佛機場正推進包括高端飛行培訓中心、酒店集群及工業基地在內的數十個開發項目。

機場管理層與地方政府協同製定"航空城"轉型計劃，目標是將周邊16,000英畝未開發土地打造為區域商業樞紐。

根據與亞當斯縣（Adams County）達成的政府間協議，機場首批可開發1,500英畝土地用於長期租賃。

丹佛國際機場房地產發展部高級副總裁肯·科普（Ken Cope）強調，開發始終秉持"機場與區域共贏"原則。戰略規劃涵蓋七大功能區域，重點發展交通導向型混合業態，覆蓋零售、酒店、科技研發等多元領域。協議規定，超1,500英畝的後續開發需經亞當斯縣與機場協調委員會審議，但無需選民投票表決。

基礎設施建設與產業布局

當前開發聚焦Pena Boulevard沿線區域，包括第二溪園（Second Creek Campus）區域。

太古可口可樂（Swire Coca-Cola）預計於今年第三季度啟動57萬平方英尺的灌裝廠建設，計劃2027年投入運營。丹佛市議會已批準與該集團簽訂價值2.707億美元、為期75年的土地地租賃協議。

在其南側，百事公司（PepsiCo）的120萬平方英尺灌裝廠項目也將於今夏動工。

配套的交通升級也在同步推進。Peña Boulevard的1B階段改造工程投入5,080萬美元，將建設分合流菱形立交，並優化巴士接駁系統；價值1,500萬美元的道路拓寬方案正在市議會的審議階段。

工業板塊呈現爆發式增長，奧羅拉的太陽帝國開發區（Sun Empire）一期390萬平方英尺工業園已竣工。菲利普莫裏斯國際（Philip Morris International）投資6億美元的ZYN尼古丁袋（專為戒煙或戒除咀嚼煙草人士設計）工廠預計年內竣工，明年工廠投產後可創造至少500個全職崗位，預計每年為科羅拉多州帶來超5.5億美元的經濟效益。

政企協作與區域聯動

"航空城"建設由八大主體聯合推進，包括Adams County、丹佛國際機場、Aurora、丹佛、以及Federal Heights、Thornton、Brighton 和 Commerce City。

項目團隊正協助某財富500強企業在未建製區域實施奠基工程，但因保密協議暫未公開細節。

機場協調委員會建立跨部門聯席規劃製度，確保給排水、能源等基礎設施規劃無縫銜接。針對基礎設施薄弱的區域，重點是利用現有路網及管網資源，避免重復建設。

目前政企合作已吸引西南航空（Southwest Airlines）投資建設培訓中心，美聯航（United Airlines）也斥資3300萬美元購置113.7英畝土地擴建飛行訓練基地。

未來展望與戰略意義

隨著"科羅拉多航空城"概念的落地，丹佛國際機場正從單一交通樞紐轉型為全球供應鏈節點。航空城官網將其定位為"即時接入國際物流網絡的戰略要地"，預計吸引跨國企業區域總部及研發中心入駐。

酒店業也已顯現集聚效應：StayAPT套房酒店、Extended Stay America等新建酒店將新增500多間客房，紐約酒店集團Highgate投資的126間客房項目也即將動工。

科普表示："我們肩負公共服務使命，每寸土地開發都必須創造可持續價值。"

隨著總體規劃逐步實施，這座融合航空物流、先進製造與商業服務的"未來之城"，正成為美國中西部經濟版圖的重要增長極。